Oil & Gas Science and Technology

Open Access

Editorial

Éditorial

P. Pinchon

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003001

Open Access

Present Day Engins Pollutant Emissions: Proposed Model for Refinery Bases Impact

N. Hochart, N. Jeuland, X. Montagne, S. Raux, G. Belot, B. Cahill, R. Faucon, A. Petit et S. Michon

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003002

Open Access

Reactive Cfd in Engines with a New Unstructured Parallel Solver

M. Zolver, D. Klahr, J. Bohbot, O. Laget et A. Torres

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003003

Open Access

3d Modeling of Mixing, Ignition and Combustion Phenomena in Highly Stratified Gasoline Engines

O. Colin, A. Benkenida et C. Angelberger

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003004

Open Access

Fuel/Air Mixing Process and Combustion in an Optical Direct-Injection Engine

J. F. Le Coz, J. Cherel et S. Le Mirronet

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003005

Open Access

Use of Advanced Tools for the Analysis of Gasoline Direct Injection Engines

M. Castagné, J. P. Dumas, S. Henriot et Ph. Pierre

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003006

Open Access

Near Zero NOx Emissions and High Fuel Efficiency Diesel Engine: the Naditm Concept Using Dual Mode Combustion

B. Walter et B. Gatellier

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003007

Open Access

Downsizing of Gasoline Engine: an Efficient Way to Reduce CO2 Emissions

P. Leduc, B. Dubar, A. Ranini et G. Monnier

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003008

Open Access

Application of NOx Adsorber to Diesel Depollution: Performances and Durability

J. B. Dementhon, T. Colliou, B. Martin, M. Bouchez, M. Guyon, I. Messaoudi, R. Noirot, S. Michon, C. Gérentet et L. Pierron

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003009

Open Access

Modeling of Diesel Particulate Filter Regeneration: Effect of Fuel-Borne Catalyst

C. N. Millet, P. Menegazzi, B. Martin et H. Colas

Publié en ligne : 1 décembre 2006

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst:2003010

Dossier: Recent Developments in the Field of Automotive Engines and their After-Treatment