Investigation of an IC Engine Intake Flow Based on Highly Resolved LES and PIV | Oil & Gas Science and Technology

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Figure 13

RMS of in-plane velocity fluctuations obtained by PIV, DES-SST (DES), SC, SM and SF on lines at Z = −10 mm, −20 mm and −30 mm (indicated in Fig. 12). The different phenomena (Fig. 1) are indicated by vertical lines. Please note that the intake jet C_R is limited to the Z = −10 mm location.

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