Oil & Gas Science and Technology - Revue d'IFP Energies nouvelles

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An LFT Approach to H Control Design for Diesel Engine Common Rail Injection System

C. Gauthier, O. Sename, L. Dugard et G. Meissonnier

Oil & Gas Science and Technology - Rev. IFP, 62 4 (2007) 513-522

Publié en ligne : 6 décembre 2007

DOI: 10.2516/ogst:2007046

C. Gauthier

O. Sename

L. Dugard

G. Meissonnier

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