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Citations de cet article :

Torque-Assist Hybrid Electric Powertrain Sizing: From Optimal Control Towards a Sizing Law

Olle Sundstrom, Lino Guzzella and Patrik Soltic
IEEE Transactions on Control Systems Technology 18 (4) 837 (2010)
DOI: 10.1109/TCST.2009.2030173
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A Systematic Air-fuel Ratio Control Strategy for Lean-burn SI Engines*

B. Ebrahimi, R. Tafreshi, H. Masudi, et al.
IFAC Proceedings Volumes 45 (30) 296 (2012)
DOI: 10.3182/20121023-3-FR-4025.00007
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Input observer convergence and robustness: Application to compression ratio estimation

Karla Stricker, Lyle Kocher, Dan Van Alstine and Gregory M. Shaver
Control Engineering Practice 21 (4) 565 (2013)
DOI: 10.1016/j.conengprac.2012.11.009
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Performance analysis of a novel coaxial power-split hybrid powertrain using a CNG engine and supercapacitors

Minggao Ouyang, Weilin Zhang, Enhua Wang, et al.
Applied Energy 157 595 (2015)
DOI: 10.1016/j.apenergy.2014.12.086
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