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Citations de cet article :

Investigation of transient deterioration mechanism and improved method for turbocharged diesel engine

Yongqiang Han, Longping Zhang, Zhongchang Liu and Jing Tian
Energy 116 250 (2016)
DOI: 10.1016/j.energy.2016.09.088
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Combined mean value engine model and crank angle resolved in-cylinder modeling with NOx emissions model for real-time Diesel engine simulations at high engine speed

Fadila Maroteaux and Charbel Saad
Energy 88 515 (2015)
DOI: 10.1016/j.energy.2015.05.072
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Youssef Ismail, David Durrieu, Pascal Menegazzi, Pascal Chesse and David Chalet
1 (2013)
DOI: 10.4271/2013-01-1637
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Youssef Ismail, David Durrieu, Pascal Menegazzi, Pascal Chesse and David Chalet
1 (2012)
DOI: 10.4271/2012-01-1603
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A methodology for evaluating the turbocompound potential for an automotive engine

Youssef Ismail, Pascal Chesse, David Chalet and Pascal Menegazzi
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 229 (14) 1878 (2015)
DOI: 10.1177/0954407015572709
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