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Article cité :

Assessment by Simu ation of Benefits of New HEV Powertrain Configurations

N. Kim, A. Rousseau

Oil Gas Sci. Technol. – Rev. IFP Energies nouvelles, 68 1 (2013) 79-93

Publié en ligne : 2013-05-16

DOI: https://doi.org/10.2516/ogst/2013107

Citations de cet article :

Multi-perspective evaluation of fuel-efficient architecture for China's plug-in hybrid electric vehicles across levels, time, and driving cycles

Baodi Zhang, Fuyuan Yang, Weifeng Li, Minghao Duan, Ping Jiang, Hanzhengnan Yu, Maodong Fang, Lele Zhang, Minggao Ouyang and Jakob Andert
Energy Conversion and Management 293 117487 (2023)
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Feasibility Analysis of a Double-Acting Composite Cylinder in High-Pressure Loading Conditions for Fluid Power Applications

Sara Mantovani
Applied Sciences 10 (3) 826 (2020)
https://doi.org/10.3390/app10030826

Design of a Hybrid Power Unit for Formula SAE Application: Packaging Optimization and Thermomechanical Design of the Electric Motor Case

Valerio Mangeruga, Matteo Giacopini, Saverio Giulio Barbieri, Fabio Berni, Enrico Mattarelli and Carlo Rinaldini
SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility 2 (2) 721 (2019)
https://doi.org/10.4271/2019-24-0197